แผ่นล็อค MS 44 MS 52 MS 60
ความหมายและการจำแนกประเภทของแหวนล็อคแบริ่ง
วงแหวนล็อคแบริ่งเป็นการเชื่อมต่อทางกลที่สำคัญซึ่งสามารถยึดแบริ่งและเพลาเข้าด้วยกันเพื่อป้องกันไม่ให้แบริ่งเคลื่อนตัวและเลื่อนเมื่อหมุน มักทำจากวัสดุยืดหยุ่นและวัสดุการผลิตที่ออกแบบมาเป็นพิเศษด้วยรูปทรงเรขาคณิต
ตามรูปร่างและการใช้งาน แหวนล็อคแบริ่งสามารถแบ่งออกเป็นแหวนล็อคภายในและแหวนล็อคภายนอก วงแหวนล็อคด้านในมักจะใช้เพื่อยึดตำแหน่งแบริ่งบนเพลา เพื่อให้แบริ่งสามารถหมุนสัมพันธ์กับเพลาได้ ในขณะที่วงแหวนล็อคด้านนอกใช้เพื่อยึดตำแหน่งแบริ่งบนบุชชิ่งด้านนอกหรือเบาะนั่ง
ประการที่สองบทบาทของแหวนล็อคแบริ่ง
บทบาทของแหวนล็อคแบริ่งคือเพื่อให้แน่ใจว่าแบริ่งยังคงมีเสถียรภาพเมื่อหมุนด้วยความเร็วสูง และไม่เลื่อนหรือเลื่อนเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องทำงานได้ตามปกติ นอกจากนี้ยังสามารถทนต่อแรงในแนวรัศมีและแนวแกนบนแบริ่งและถ่ายโอนไปยังเพลาเพื่อให้แน่ใจว่าเพลาสามารถรับน้ำหนักได้ทั้งหมด
นอกจากนี้แหวนล็อคแบริ่งยังช่วยเพิ่มความทนทานและอายุการใช้งานของแบริ่งโดยการเพิ่มแรงเสียดทานและพื้นที่สัมผัส เมื่อมีการคลายตัวระหว่างตลับลูกปืนและเพลา วงแหวนล็อคสามารถรักษาสถานะที่แน่นหนาเพื่อป้องกันไม่ให้ตลับลูกปืนได้รับความเสียหายจากการสั่นสะเทือน
| การกำหนด | ขนาดขอบเขต | สกรู | |||||
| B3 | B4 | L2 | d7 | L3 | L1 | ||
| มส.44 | 4 | 20 | 12 | 9 | 30.5 | 22.5 | M8×16 |
| มส.52 | 4 | 24 | 12 | 12 | 33.5 | 25.5 | ม10×20 |
| มส.60 | 4 | 24 | 12 | 12 | 38.5 | 30.5 | ม10×20 |
| มส.64 | 5 | 24 | 15 | 12 | 41 | 31 | ม10×20 |
| มส.68 | 5 | 28 | 15 | 14 | 48 | 38 | ม12×25 |
| มส.76 | 5 | 32 | 15 | 14 | 50 | 40 | ม12×25 |
| เอ็มเอส 80 | 5 | 32 | 15 | 18 | 55 | 45 | ม16×30 |
| มส.88 | 5 | 36 | 15 | 18 | 53 | 43 | ม16×30 |
| มส.96 | 5 | 36 | 15 | 18 | 63 | 53 | ม16×30 |
For more information , please contact our email :info@cf-bearing.com
